Троллейный шинопровод

Троллейные шинопроводы представляют собой специализированные системы электроснабжения, предназначенные для питания подвижного грузоподъёмного оборудования — мостовых и козловых кранов, кран-балок, тельферов и других подъёмно-транспортных механизмов. Данные системы обеспечивают надёжное электропитание оборудования при его перемещении в пространстве.

Устройство и принцип работы

Троллейный шинопровод состоит из медных или алюминиевых токопроводящих шин, заключённых в изолирующий корпус, и токосъёмников (троллеев), которые скользят по этим шинам, обеспечивая постоянный контакт с движущимся механизмом. Количество шин определяется типом питания — обычно три фазы и заземление для трёхфазных систем.

Принцип работы основан на скользящем контакте между неподвижными токопроводящими шинами и подвижными токосъёмниками, которые крепятся к грузоподъёмному оборудованию. При движении крана или тельфера токосъёмники перемещаются вдоль шин, сохраняя электрический контакт и обеспечивая непрерывное питание.

Виды троллейных шинопроводов

  • Открытые троллейные шинопроводы — представляют собой открытые медные или алюминиевые шины, закреплённые на изоляторах. Просты в монтаже и обслуживании, но имеют пониженный уровень безопасности.
  • Закрытые троллейные шинопроводы — шины размещены в защитном корпусе с продольной прорезью для токосъёмников. Обеспечивают высокий уровень защиты от случайного прикосновения и загрязнений.
  • Коробчатые шинопроводы — компактные системы с токопроводящими шинами, заключёнными в прочный корпус. Имеют повышенную степень защиты от внешних воздействий.
  • Гибкие кабельные троллеи — системы на основе гибких кабелей, перемещающихся в специальных направляющих. Применяются при небольших длинах перемещения.

Преимущества троллейных шинопроводов

  • Надёжность электроснабжения подвижных механизмов в различных условиях эксплуатации
  • Высокая проводимость и низкие потери энергии
  • Устойчивость к механическим воздействиям и вибрациям
  • Возможность передачи значительных токов (от десятков до тысяч ампер)
  • Длительный срок службы (15-25 лет)
  • Модульная конструкция, позволяющая наращивать систему при необходимости
  • Простота обслуживания и ремонта

Технические характеристики

Современные троллейные шинопроводы проектируются с учётом специфических требований промышленных объектов:

  • Номинальное напряжение: обычно 380-660 В
  • Номинальный ток: от 25 до 4000 А
  • Длина секций: от 3 до 6 метров
  • Степень защиты: от IP20 до IP54
  • Рабочий температурный диапазон: от -40°C до +55°C
  • Скорость перемещения токосъёмников: до 300 м/мин

Правила безопасности и эксплуатации

При эксплуатации троллейных шинопроводов необходимо соблюдать следующие требования:

  • Регулярно проверять состояние контактов и токосъёмников
  • Поддерживать чистоту контактных поверхностей
  • Следить за состоянием изоляционных элементов
  • Контролировать надёжность крепления системы
  • Выполнять профилактические работы согласно регламенту

Троллейные шинопроводы являются незаменимым элементом электроснабжения грузоподъёмного оборудования в металлургической, машиностроительной, химической промышленности, на складских комплексах и логистических центрах, обеспечивая бесперебойное питание подвижных механизмов в условиях интенсивной эксплуатации.

У нас вы найдете системы токоподвода, признанные на мировом уровне благодаря их надежности и безопасности. Эти системы используются для подъемников, автоматизированных складов, талей, промышленных транспортных и грузоподъемных механизмов, монорельсовых систем, козловых и мостовых кранов.

 

Преимущества:

  • Высокая надежность и безопасность эксплуатации
  • Минимальные требования к обслуживанию
  • Простота монтажа;
  • Возможность крепления к крановому пути
  • Расширение зоны обслуживания подъемного механизма благодаря отсутствию кабеля

Наши системы токоподвода обеспечивают эффективную и безопасную работу подъемного оборудования в различных промышленных условиях.

Дополнительные опции

Линейное питание для исключения потери напряжения при длине кранового пути свыше 100м;

Ремонтная зона для обслуживания крана (электротали);

Светофор (диодный индикатор) для визуального подтверждения наличия напряжения на шинопроводе;

Полный перечень дополнительных опций и вариантов исполнения предоставляется по запросу.